从开始的5G，到特高压，现在特高压也基本一些品种处于高位了，后面的充电桩，轨道交通，车联网等都是有预期的。
高通之前与5G汽车联盟、奥迪、福特携手实现全球首次跨不同汽车制造商车型的蜂窝车联网(C-V2X)直接通信技术演示， 据介绍，此次演示利用基于全球统一的5.9GHz智能交通系统频谱的C-V2X实时直接通信，可避免车辆碰撞、改善道路安全，且无需依赖任何移动运营商网络。
2月10日11部委印发《关于印发<智能汽车创新发展战略>的通知》
预计2020至2025年，V2X新增市场可达2000亿元规模。车联网主要投资方向包括车载终端、平台运营商、高精度地图。
以下为大部分车联网概念股的企业情况。
1、ST信通：2013年度，公司新签约安哥拉RED交通工程，同时开发的城市智能交通管理平台(BOCO-ITMS)基于 SOA(面向服务)体系架构，交通管理者可以通过亿阳城市智能交通管理平台，全面提高交通管理与服务水平，同时以互联网为依托，运用物联网技术将管理者、用户和各种智慧系统形成各种形式的信息交互，不断跟踪数字城市及平安城市，市场机会不断增加。
2、ST盈方： 四维图新与盈方微子公司签署了《战略合作协议》，拟就汽车安全和车联网服务展开全方位战略合作。双方共同进行汽车主动安全与车联网服务相关芯片的研制与产业化转换。
3、闻泰科技：公司收购的Eyesight公司是以色列著名手势捕捉技术企业，专注于提供数码视觉算法和解决方案，能够将手势转换成机器指令，在手势识别技术领域处于全球领先地位;参股车联天下快速切入车联网和智能汽车领域。
4、金固股份：公司产品涉及ADAS(高级驾驶辅助系统);国内滚型钢制车轮最大的生产企业;1亿设立汽车后服务产业并购基金;入股上海语镜，拓展车联网业务。
5、中海达：公司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术，以及高精度卫星定位技术，均可运用在无人驾驶领域。
6、欧菲光：公司产品主要用于智能汽车上支持手机互联功能的低成本导航系统,以及智能座舱仪表娱乐系统总成(包括全数字液晶仪表,主驾和副驾双屏娱乐系统及多屏功能互动)等，公司ADAS项目在顺利推进过程中。
7、中原内配：公司入股灵动飞扬(在ADAS领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位)超过15%股权，并利用丰富客户资源优势推动后者在前装市场发展。
8、安凯客车：公司有无人驾驶的研发计划。
9、巨星科技：公司研发的激光3D雷达可用于自动驾驶领域，目前产品正在试制和试产中。同时，公司产品还包括无人驾驶设备的自动控制系统;与高精度的 GPS系统组合形成移动测绘系统;实现高端智能工具产品在航天和船舶中的特殊工具。
10、科大讯飞：公司与北京汽车战略合作将在智能车联网等领域合作。
11、宝信软件：公司软件开发业务占据公司收入比重达73%的，属于车联网概念股龙头。
12、均胜电子：公司设立了“均胜智能车联有限公司”并购德国普瑞之后的整合顺利。计划通过投资完善在车网互联、智能驾驶、自动驾驶等服务领域和软件领域的布局，实现协同发展。
13、太极股份：公司是中国电科在软件领域的骨干企业。公司将加快推进产业战略收购，整合大股东相关业务资源。
14、索菱股份：公司专业从事车载信息终端(CID)系统的研发、生产及销售，主营多媒体导航车载信息终端、智能化车载信息终端，A股唯一车载终端机标的，以切入车辆网领域。
15、路畅科技：公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。
16、兴民智通：公司主营智能汽车数据-软件服务，加速构建服务圈 智能驾驶生态圈。
17、盛路通信：公司收购的车联网公司已经和多家汽车厂商达成销售协议。
18、鸿利智汇：公司第二主业为车联网，成立全资子公司鸿祚投资，将加大力度，通过多种方式和途径积极寻找车联网行业内具有竞争优势的项目进行投资合作，从而加速公司在车联网行业的布局。
19、四维图新：公司与腾讯联合发布车联网解决方案。
20、荣之联：公司收购的车网互联实现差异化竞争，技术和客户储备丰富，在车联网行业取得先发优势。
21、隆基机械：公司与德国爱塞威汽车共同出资2.15亿元设立合资公司，打造高端汽车制动盘生产基地,国内知名汽车零部件供应商。
22、易华录：公司在苏州成立了清华-易华录车联网实验室。
23、合众思壮：公司拥有北斗导航和天派电子车载导航多媒体业务的协同效应,从而进一步拓展北斗移动互联网业务在汽车导航领域的应用。
24、万安科技：公司是国内领先的汽车制动系统产品供应商;出资2000 万元获得飞驰镁物22%的股权，主营 ADAS、车联网等智能驾驶项目;公司产品涉及ADAS(高级驾驶辅助系统)。
25、 高新兴：一直致力于感知、连接、平台等物联网核心技术的研发和行业应用的拓展，当前正处于战略和资源进一步聚焦阶段，重点聚焦车联网和公安执法规范化两大垂直应用领域，从下游物联网行业应用出发，以通用无线通信技术和超高频RFID技术为基础，融合大数据和人工智能等技术，实现物联网“终端 应用”物联网纵向一体化战略布局。
26、均胜电子：公司并购德国普瑞之后的整合顺利，公司将汽车智能化、新能源汽车和自动化生产线作为未来发展的主要方向。
27、亚太股份：公司产品涉及ADAS(高级驾驶辅助系统);在2016年完成辅助驾驶功能和半自动驾驶技术装车路测，在2017年底前实现智能驾驶的各种辅助功能的产业化条件，2018年实现典型区域的自动驾驶，2020年掌握高度自动驾驶技术。2020年后，随时提供自动驾驶产品和技术服务。
28、皖通科技：公司是国内高速公路信息化建设领域业务链最为完整的系统集成商。
29、银江股份：公司从事地理信息数据获取、信息处理、地理信息应用软件开发和地理信息测绘服务;专注于城市智能交通、智能医疗信息化和智能建筑等物联网垂直行业应用领域。
30、数源科技：2016年1月19日晚间发布定增预案，公司拟非公开发行募集资金总额不超过7亿元，用于拓展向智慧应用等新兴产业的转型升级。根据方案，公司拟投资募集资金2.37亿元用于汽车(含新能源汽车)智能终端及城市交通信息化平台项目。该项目是是互联网 车联网的典型应用，将采用传感、导航、通信、云计算等多项技术手段，多角度实现人机互动，实时维护车辆安全，实现车辆领域深度服务和管理。
31、天泽信息：公司向车联网IT服务商转型，开发新业务模式。
32、东风科技：公司产品涉及ADAS(高级驾驶辅助系统);参股伟世通布局互联网汽车。
33、比亚迪：公司与亚信在线进行强强联合，共同布局并强势进军车联网。
34、长安汽车：公司与腾讯成立合资公司开发车联网平台。
35、海马汽车：公司推出Moofun 移动互联人车生态系统，Moofun 涵盖了车载诊断系统功能、维修功能、娱乐功能以及提醒功能，搭建了一个智能的人机交互平台，以移动互联生态下汽车消费需求为依据，通过智能手机以及智能终端进行查看和控制，并以人车生活为中心，为用户提供实用、安全、方便的车联网 服务。
36、捷顺科技：公司推出了车位引导、反向寻车、智能缴费等多种功能的产品;智能停车场管理系统;智能通道闸管理系统;智能门禁管理系统。
37、新北洋：公司被指定为国家高速铁路和城际铁路专用磁编码客票打印机唯一供应商。
38、华力创通：公司主营业务为卫星应用业务、雷达与通信业务、仿真测试业务和轨道交通业。
39、力源信息： 目前公司正在研发的BlueNRG蓝牙4.0模块和ST导航模块两个项目对公司未来在智能可穿戴汽车导航及车联网领域将发挥重要作用。ST导航模块采用GPS Glonass双模的导航方式，具有精度高、收星快特点，特别是可以开放内部CPU资源供客户使用，降低客户的设备成本。这将为公司赢得传统车载导航和无人机客户(目前已经有一个车载客户进入样机生产阶段;另有多家公司在评估阶段)，在智能可穿戴市场也有诸如老年、儿童定位手表的需求也是公司潜在的客户。
40、楚天高速： 2017年年报称，公司在报告期内实施完毕首次重大资产重组，以发行股份及支付现金方式购买三木智能100%股权，初步形成"路桥运营 智能制造"双主业格局。三木智能是一家提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生产服务，以及基于移动通信技术的物联网通信产品研发生产的高新技术企业，目前其已经涉足车联网、智能手表、智慧医疗及智能家居等领域产品及部件的研发和销售，主要产品包括移动智能终端：平板电脑与智能手机;以及物联网应用终端：车联网应用通信模块、智能手表与智慧医疗多参仪PAD板等。
41、高鸿股份： 车联网项目进展:成功完成LTE-V通信模组产品研发并进行小批量试生产，积极参与推动北京、武汉等车联网应用示范区建设，推动LTE-V技术标准产业化。
42、威帝股份： 2017年9月，公司公告拟公开发行总额不超过2亿元A股可转换公司债券，公司给予原A股股东优先配售权，债券期限为自发行之日起5年，募集资金全部用于威帝云总线车联网服务平台项目。
43、京威股份：公司是一家综合汽车零部件供应商。为乘用车提供内外饰件系统、关键功能件、智能电子集成控制系统供应商。
44、大唐电信 : 公司和中移动合作开发汽车上网方案，来迎合车联网的发展趋势。
